Încălzitorul mașinii suflă aer rece?
Într - o zi frumoasă, când vine iarna, aer în mașină care ar trebui să iasă cald în cabină iese rece. Groază! Pe lângă problemele care pot fi cauzate de nedecongelarea parbrizului , dacă interiorul temperatura nu se ridică la un nivel confortabil, va trebui să ne încălzim, dar aceasta este o soluție greșită, mai ales pentru șofer, care nu va putea conduce vehiculul eficient. Dar de ce iese aer rece dacă am încălzirea mașinii pornită?
De ce nu se încălzește încălzitorul auto?
Ar fi util dacă ați avea răbdare când este frig, deoarece vehiculul durează mai mult timp pentru a genera căldură după ce încălzitorul auto este pornit. Unele mașini durează mai mult decât altele pentru a atinge temperatura necesară. Dar dacă după un timp, nu percepi îmbunătățirea temperaturii interioare este că există o problemă care poate avea origini diferite:
- Mai multe cauze: Intrarea de căldură în interiorul vehiculului este produsă datorită funcționării unui set de elemente. Prin urmare, ea poate fi unul sau mai multe dintre acele elemente care cauzează defecțiunile sistemului , care ajunge să provoace aer rece iarna sau căldură vara.
- Frecventele eșecuri: Cele mai frecvente cauze ale defecțiunii încălzirii sunt de obicei defectarea termostatului , cea a pompă electrică de apă , sau obturarea internă a unui furtun de apă sau un electrovană .
- Și dacă nu este o problemă de încălzire ?: Nu trebuie să fie o greșeală a sistemului de încălzire sau de aer condiționat în sine care provoacă o lipsă de căldură. The defecțiune a unei componente a motorului care nu îi permite să ajungă la nivelul corespunzător lucru temperatura poate fi cel care generează problema.
Cum funcționează încălzirea?
Probabil că nu v-ați întrebat niciodată, dar s-ar putea să fiți interesat să știți. Când motorul funcționează, acesta generează căldură, iar radiatorul (susținut de ventilator) este responsabil asigurându-se că temperatura excesivă este nici o problema; Ei bine, doar restul este cel care este folosit pentru a încălzi cabina . Dar există diferite sisteme de încălzire:
- Mecanic . Sunt cei mai vechi. Acestea funcționează datorită unui radiator mic montat în spatele tabloului de bord se conectează prin intermediul a două manșoane la sistemul de răcire a motorului . În multe cazuri, încorporează un robinet care deschide sau închide trecerea apei către acest radiator central.
- Alte două părți fundamentale ale circuitului sunt clapetele care canalizează aerul din interiorul încălzitorului cu ajutorul ventilatorului, care forțează circulația aerului. Pentru a solicita căldură, porniți manual robinetul (dacă este încorporat) sau trapa, iar aerul este îndreptat spre orificiul de evacuare dorit. Dacă dorim mai multă senzație de căldură, pornim ventilatorul electric care se află în fața radiatorului la viteza dorită.
- Automat Sunt cele mai moderne și, de asemenea, sunt foarte variate. Modul de a obține căldură și funcționarea acestuia (cu excepția excepțiilor cum ar fi vehiculele electrice) este similar cu cel al sistemelor vechi. Totuși, cu o diferență fundamentală: toate acțiunile sunt efectuate automat de selectând (în modul automat) numai temperatura dorită. În aceste condiții, un modul electronic controlat de microprocesor verifică condițiile climatice ale interiorului și exteriorului vehiculului și în funcție de acestea adaptează elementele pentru a atinge valorile de confort pe care le-am solicitat.
- Incalzitoare electrice . O schimbare substanțială care a avut loc în sistemele de încălzire este că multe dintre acestea folosesc încălzitoare electrice încălziți rapid fără a aștepta ca motorul să se încălzească .
De ce poate defecta sistemul de încălzire auto?
Primul lucru pe care ar trebui să-l știm este că nu toate mașinile au nevoie de același timp pentru a genera căldură în interiorul vehiculului pentru a dezabona geamurile.
Dar un lucru clar, dacă ați așteptat mult timp și totul rămâne același, motivele pentru care încălzirea nu funcționează pot fi următoarele:
- Defecțiuni ale pompei electrice de apă.
- Termostatul a eșuat.
- Conectarea internă a unui furtun de apă.
- Unele dintre electrovalve.
În unele cazuri, defecțiunea poate fi cauzată de o componentă a motorului , ceea ce ar putea determina ca mașina să nu atingă temperatura adecvată.
Cel mai bun mod de a utiliza eficient încălzirea
Răbdarea este esențială în viață pentru multe cazuri și, atunci când îngheață, trebuie să o ai și când aștepți ca vehiculul să se încălzească.
Dacă temperatura este mică, mașina durează mai mult timp pentru a se încălzi, așa că este indicat să așteptăm puțin de când pornim mașina, până când pornim încălzirea. De ce? Dacă porniți gătitul imediat ce începe, aerul care iese din calorifere este rece și acest lucru va dura mai mult timp pentru a încălzi cabina interioară.
Sfaturi bune pe care trebuie să le urmați pentru a avea o atmosferă plăcută în vehicul odată ce începe marșul este distribuiți aerul fierbinte la picioare și parbriz în același timp . Aerul fierbinte prin inerție tinde să crească și, în acest fel, vom obține pe de o parte că parbrizul se decongelează și vom fi, de asemenea, la o temperatură perfectă.
De asemenea, este esențial să monitorizați lichidul de răcire a motorului deoarece furtunurile lichidului menționat se conectează la radiatorul care se află în circuitul de răcire a motorului.
In cele din urma, sistemul de încălzire trebuie utilizat din când în când , mai mult sau mai rar. Neutilizarea acestui sistem poate provoca, de asemenea, defecțiuni ale sistemului.
Amintiți-vă că este necesară o întreținere adecvată pentru orice mașină.
Cuprins